Sycowska Droga
Sporo się w Polsce mówi o stanie dróg, który co tu dużo mówić nie jest najlepszy. Widzimy jednak zmiany, które dokonują się na przestrzeni kilku ostatnich lat. Widać je również w Sycowie. Remont drogi wywołuje często sporo emocji, jedni narzekają, że remont jest “za wolno” inni z kolei, że za szybko i po macoszemu. Ja w tym krótkim artykule postaram się “ponarzekać” na jedno i drugie.
Droga Syców – Komorów jest doskonałym przykładem pośpiechu i tandety, jak również zmarnowanych pieniędzy podatników. Jeśli ktoś z tej drogi korzysta zapewne wie o czym mowa. Remont tej drogi należy uznać za wyjątkowo “sprawny”- w kilka dni raptem położono nową nawierzchnię na tej dość już sfatygowanej trasie.
Efekt? Jadąc tą drogą przepisową dziewięćdziesiątką możemy zaznać wrażeń niczym z trampoliny droga jest po prostu nierówna.
Na uwagę zasługuje również świetnie wykonane pobocze.
Kontrprzykład to remont ulicy Kępińskiej i Polnej, tu z kolei możemy od bodajże trzech miesięcy obserwować bezskuteczne wysiłki zmierzające do poprawy jakości sycowskich dróg.
Krótka rozmowa z mieszkańcami tamtych okolic wskazuje na nieudolność firmy, która pojęła się tego remontu. Mieszkańcy są źli ponieważ, trwa to ich zdaniem zbyt długo, mam podobne zdanie na ten temat, mimo że z tej drogi korzystam sporadycznie.
Chciałbym zwrócić uwagę na studzienki, których umiejscowienie (zapewne nieprzypadkowe), będzie w niedługim czasie doskonałym powodem do trenowania slalomu. Jedne wystają – uważajcie więc posiadacze obniżonych sportowych samochodów, inne z kolei są tak zapadnięte, że z pewnością przyczynią się do urwania nie jednego zawieszenia.
Nie jestem specjalistą od robót drogowych, ale pewnych rzeczy po prostu nie da się nie zauważyć. Firma która wygrała przetarg zapewne złożyła najniższą ofertę cenową. Jak możemy wyczytać z sycowskiego BIPu:
“Wykonawca otrzymał w w/w zadaniu najwyższą ilość punktów tj. 100 za kryterium „cena” zaproponował najniższą cenę, oraz spełnił warunki określone w SIWZ.”
W przeciwieństwie do wykonawcy który:
“(..)która spełnia warunki zawarte w SIWZ i otrzymała 66,45 punktów za kryterium „cena”.”
Niestety niska cena równa się niskiej jakości, co wykonanie obu dróg świetnie obrazuje.
Czekam, na Wasze komentarze pod tym artykułem, i na forum Sycowa.
Zaproponuj newsa! Pisz na adres: biuro@sycow.org
Kępińska: em czepiasz się drogi, która nie jest zrobiona, ten asfalt nie jest jeszcze położony, to na razie tylko nakładka, a remont potrwa do września, bo to nie tylko wymiana nawierzchni, ale rur kanalizacyjnych, wodnych i gazowych.
dodam jeszcze: ciesz się tym co masz, że tą nakładkę w ogóle położyli, bo tak to byś śmigał po kamieniach, jak przy remoncie na Mickiewicza.
Almn, czytaj ze zrozumieniem! Przecież jest napisane że drogę robią już trzeci miesiąc, nie za długo? I co studzienki podniosą lub obniżą jak są już zalane asfaltem? – wystarczy spojrzeć na zdjęcia i widać że jest to kiepsko zrobione… nic dodać nic ująć, partactwo i fuszerka. Jest to moja droga do pracy więc wiem o czym mówię!
ja czytam ze zrozumieniem, to może do Ciebie nie dociera to, że tam nie jest robiona tylko asfaltowa wylewka. wymieniana jest cała infrastruktura podziemna i nie jestem pewien, czy jest możliwa wymiana rur kanalizacyjnych, wodnych i gazowych w miesiąc. W dodatku remont ten jest wykonywany przez jedną firmę. Do tych studzienek jestem w stanie przyznać Ci racje, ale to żaden problem podwyższyć studzienkę rozdzielczą. Poza tym wierz w to, że wiedzą, co robią. W końcu jeśli uważasz, że to “fuszera” to nie dostaną odbioru i będą musieli to naprawić ze swoich pieniędzy. Zwróć uwagę na ten spływa – na taką wysokość będzie wylany asfalt.
Cierpliwości
nie chce siac paniki, ale widzialem propozycje przetargu na ten odcinek drogi i ma ona zostac oddana do uzytku na pewno w 2010 roku (nie pamietam dokladnie ktory miesiac, ale jakis wakacyjny to byl) … mozliwe ze chodzilo o jeszcze jakis odcinek, ale taki termin tam widnial. ;]
pozatym przypomnijcie sobie jak bylo z remontem na kaliskiej- tez byly takie studzienki i to na koniec sie poprawia. “Jak nie wiesz to sie nie odzywaj”. ;]
2010 wow, no to ładnie! to trwa zdecydowanie za długo, i nie sądzę żeby powodem tego było niesamowite skomplikowanie tego zadania, po prostu firma która to robi jest nieudolna – słyszałam o tym osobiście od kilku ludzi którzy się na tym znają. Wiem więc się odzywam ;]
Jeżdżę ulicą Kepińską codziennie i obserwuję co sie tam dzieje. Dziadostwo i brak jakiejkolwiek rozsądnej organizacji. Przy takich nierównościach jakie były w czasie remontu ta droga powinna być całkowicie zamknięta dla ruchu. Studzienki kanalizacujne można podnieść lub obniżyć przed wylaniem ostatniej warstwy asfaltu i miejmy nadzieję, że to zostanie zrobione. Kilka lat temu Urząd Miejski w Kamiennej Górze odmówił zapłaty dla wykonawcy za 1 cm różnice poziomu pomiędzy asfaltem a studzienkami. Niech to będzie przykładem dla Sycowskich władz. Na koniec nasuwa sie jeszcze pytanie, co sie stało z kostką granitową, która była pod starym asfaltem?
Kostka pewnie została sprzedana
Fakt można poprawić, tylko po co poprawiać skoro można robić od razu porządnie? Zgadzam się przy tym stanie nawierzchni i organizacji prac – droga powinna być zamknięta, tylko wtedy mieszkańcy dostaliby szału przez ostatnie 3 miesiące!
Leją asfalt już kolejną warstwę na całej długości, chociaż idzie to (muszę się zgodzić)bardzo powoli, m.in. chodzi o organizacje ruchu na tym odcinku w okolicy Pizzerii Roberto.
Organizacja zerowa. Czekam na efekty.
Organizacja to w tym przypadku = dezorganizacja